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常見(jiàn)問(wèn)答

彩色慢行道用什么材料好？

彩色慢行道廣義上指所有除公路用途之外所有彩色路面，如城市綠道、自行車(chē)道、市政便道、人行天橋、美麗鄉(xiāng)村道路和景觀路面等。這些道路基本要求是色彩選擇性廣、美觀、耐污染、性能達(dá)到非機(jī)動(dòng)車(chē)道或輕型轎車(chē)通行的要求，成本可控。這時(shí)，如果選用主要為公路用途的“陶瓷顆粒彩色防滑路面”就得不償失，不僅價(jià)格高且由于面層彩砂脫落而給人以“粗制濫造”之嫌，同時(shí)由于過(guò)于粗糙的表面，行車(chē)或自行車(chē)摔倒容易造成人身傷害，且藏污納垢，難以維持長(zhǎng)期美觀效果。
彩色慢行道宜優(yōu)先采用水性環(huán)保彩色罩面材料，一方面環(huán)保作為當(dāng)前治國(guó)之本，不容質(zhì)疑，另一方面，作為慢行道，現(xiàn)代水性材料技術(shù)已完全能夠滿足其基本性能的需要，甚至諸多性能還超過(guò)傳統(tǒng)的油性材料。典型的水性彩色慢行道材料包括水性彩色瀝青罩面、瀝路力聚合物彩色路面、ASA彩色瀝青涂料等。

發(fā)光材料是什么原理？

市面上所說(shuō)“白天吸收太陽(yáng)光儲(chǔ)存能量，晚上釋放能量而發(fā)光…”這是一個(gè)缺乏科學(xué)依據(jù)的誤導(dǎo)，這樣一說(shuō)，好像發(fā)光材料就像太陽(yáng)能蓄電池一樣，通過(guò)太陽(yáng)光充電而夜晚放電，要是真能這樣，世界早已改變，所有馬路上的路燈用發(fā)光材料做不就萬(wàn)事大吉了。
某種物質(zhì)受到激發(fā)（射線、高能粒子、電子束、外電場(chǎng)等）后，物質(zhì)將處于激發(fā)態(tài)，激發(fā)態(tài)的能量會(huì)通過(guò)光或熱的形式釋放出來(lái)。發(fā)光就是物質(zhì)在熱輻射之外以光的形式發(fā)射出多余的能量，這種發(fā)射過(guò)程具有一定的持續(xù)時(shí)間。這里須要強(qiáng)調(diào)的是吸光儲(chǔ)能和發(fā)光釋能這兩個(gè)過(guò)程都具有短時(shí)性和同步性，發(fā)光材料所表現(xiàn)出來(lái)的是在有光源的地方可能持續(xù)發(fā)光，在完全黑暗且持續(xù)無(wú)光源的環(huán)境，發(fā)光持續(xù)時(shí)間是相當(dāng)有限的。所以，在設(shè)計(jì)發(fā)光路面時(shí)，應(yīng)考慮一定的間斷性光源更為合理。